Ulei motor LIQUI MOLY Synthoil Race Tech GT1 10W60 1392, volum 20 litri, sintetic

Ulei motor de înaltă performanță sintetic pentru condiții extreme de funcționare.
Cu vâscozitate de bandă largă 10W-60 și stabilitate la temperaturi ridicate.
Optimizează performanțele motorului.
Pentru lubrifiere imediată la rece pornire și protecție foarte bună la uzură.
Proprietăți – curățenia remarcabilă a motorului – miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț – fiabilitate ridicată a lubrifierii – testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice – stabilitate optimă la îmbătrânire – lubrifiere optimă în condiții extreme de funcționare – lubrifiere instantanee după pornire la rece – consum extrem de redus de ulei – pierdere de evaporare extrem de redusă
Clasificări şi specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN
Caracteristici tehnice
Clasa SAE – 10W-40 – SAE J300
Densitate la 15°C – 0,855 g/cm³ – DIN 51757
Vâscozitate la 40°C – 168 mm²/s – ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C – 24,0 mm²/s – ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C – < 60000 mPas - ASTM D 4684 Vâscozitate la -25°C - <=7000 mPas - ASTM D 5293 Indice de vâscozitate - 174 - DIN ISO 2909 HTHS la 150°C - >= 3,5 mPas – ASTM D 5481
Punct de curgere – -36°C – DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare – 5,3% – (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere – 246°C – DIN ISO 2592
Numărul total de bază – 10,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771
Cenușă sulfat – 1,0 – 1,6 g/100g – DIN 51575
Culoare – 3,5 – DIN ISO 2049
Domenii de utilizare
Pentru motoarele pe benzină şi motorină cu şi fără alimentare turbo. Indicat în special în condiţii de exploatare extreme şi la raliuri auto.
Mod de utilizare
Se vor repecta indicaţiile de utilizare ale producătorilor de maşini şi motoare.