Ulei motor LIQUI MOLY Special Tec 6600 0W20 21411, volum 5 litri, sintetic

Ulei de motor premium cu frecare redusă realizat prin tehnologie de sinteză. Asigură o lubrifiere optimă, stabilitate remarcabilă a peliculei de lubrifiere, uzură și depuneri minime chiar în regimuri de lucru extreme.
Ideal pentru motoare cu sistem stop & go.
Garantează performanțe maxime cu un consum redus de combustibil.
Proprietăți
– presiune optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
– stabilitate la forfecare ridicată
– lubrifiere instantanee după pornire la rece
– durată de viață lungă a motorului
– funcționarea lină a motorului
– rezistență excelentă la uzură
– curățenie excepțională a motorului
– stabilitate optimă la îmbătrânire
– comportament excelent la temperaturi ridicate și joase
– fiabilitate ridicată a lubrifierii
– testat pentru turbocompresoare și catalizatoare
– economisește combustibil și reduce emisiile poluante
Specificații și aprobări:
∙ ACEA C5
∙ API SN Plus + RC
∙ ILSAC GF-5
∙ BMW Longlife-17 FE+
∙ MB-Approval 229.71
∙ Opel OV0401547
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări
∙ Chrysler MS-12145
∙ Fiat 9.55535-GSX
∙ Ford WSSM2C 947-B1
Date tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-20 SAE J300
Densitate la 15 ° C 0,845 g / cm³ DIN 51757
Vâscozitate la 40 ° C 43,0 mm² / s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100 ° C 8,5 mm² / s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vâscozitate 180 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C > = 2,6 mPas
ASTM D 5481 Punctul de picurare -48 ° C DIN ISO 3016
Pierderea prin evaporare (nr.) 11% CEC-L-10-A-93
Punct de inflamabilitate 230 ° C DIN ISO 2592
Număr de bază total 8,3 mg KOH / g DIN ISO 3771
Cenușă de sulfat <=0,8% DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) L 3,0 DIN ISO 2049 Domenii de aplicare Pentru vehiculele pe benzină și diesel. Special dezvoltat pentru cerințele BMW, Mercedes-Benz, Opel și alți producători. Recomandare Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului. Eficiența optimă este posibilă numai atunci când produsul este folosit neamestecat.