Ulei motor LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30 2323, API SN/CF, ACEA C2, volum 1 litru, sintetic

Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, care asigură un mers lin al motorului. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reducând consumul de ulei şi carburant şi asigurând o lubrifiere rapidă a motorului. Diferiţi producători de autovehicule recomandă un ulei de motor cu aceste specificaţii în cazul utilizării unui filtru de particule DPF , pentru a mări la maximum durata de viaţă a acestuia Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km. Uleiul Top Tec 4300 este indicat şi la utilizarea în autoturismele pe gaz (CNG/LPG).
Proprietăți
– fiabilitate ridicată a lubrifierii
– durată lungă de viață a motorului
– presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
– reduce consumul de combustibil
– lubrifiere instantanee după pornire la rece
– stabilitate mare la forfecare
– funcționarea lină a motorului
– protecție excelentă la uzură
– testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
– reduce emisiile poluante
– curățenia remarcabilă a motorului
– stabilitate optimă la îmbătrânire
– eficacitate optimă atunci când este utilizat neamestecat
Clasificări şi specificaţii:
ACEA C2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290
Liqui Moly recomandă acest produs si pentru următorii producători de autovehicule care se solicită aceste specificaţii:
Fiat 9.55535-S1 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Infiniti ∙ Kia ∙ Lexus ∙ Mitsubishi ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota
Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 5W-30 SAE J300
Densitate la 15°C 0,855 g/cm³ DIN 51757
Vâscozitate la 40°C 60,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C 10,3 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C < 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -30°C <=6600 mPas ASTM D 5293 Indice de vâscozitate 159 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C >= 2,9 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -39°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 9,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 230°C DIN ISO 2592
Numărul total de bază 7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat <= 0,8 g/100g DIN 51575 Culoare L2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Optim pentru motoarele moderne pe motorină şi benzină cu mai multe supape, turbo, cu sau fără sistem de răcire cu aer, cu filtru de particulele diesel (DPF). Pe lângă utilizarea la diverse tipuri de autovehicule de marca Peugeot, Citroen, Honda, Toyota şi Fiat, uleiul Top Tec 4300 poate fi utilizat şi pentru autovehiculele altor producători recomandă un ulei de motor cu aceste specificaţii. Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare . Se obţine efect maxim doar dacă este utilizat în stare neamestecată.