Ulei motor MANNOL Legend Formula C5 0W20 MN7921-1, volum 1 litru, sintetic

Ulei de motor premium inovator, bi-sintetic (PAO + esteri), economisitor de energie, cu vâscozitate scăzută, pentru ultimele modele de motoare pe benzină cu turbo (multipunct sau injecție directă) cu filtre de particule de benzină.
Specificații
SAE 0W-20
ACEA C5
Recomandare
API SP (RC)
MB 229,71
BMW LL-17FE+
VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)
OPEL OV0401547
GM dexos1 Gen2
GM dexosD
HONDA HTO-06
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
JAGUAR STJLR.51.5122
LAND ROVER STJLR.51.5122
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1
Proprietățile produsului:
– Datorita bazei bi-sintetice unice si a esterilor continuti in aceasta, are proprietati excelente anti uzura, antifrictiune si presiune extrema, ceea ce asigura o functionare indelungata si fara probleme a tuturor sistemelor motoarelor, inclusiv a unitatilor turbo. Protejează eficient lanțul de distribuție împotriva uzurii;
– Elimina aprinderea prematura necontrolata a amestecului combustibil-aer la motoarele cu injectie directa (Low Speed Pre Ignition sau LSPI);
– Depășește uleiurile similare din categoria SN în ceea ce privește proprietățile detergente și dispersante și stabilitatea termo-oxidativă, combate eficient toate tipurile de depuneri și menține piesele motorului curate pe tot parcursul intervalului de scurgere. Protejează eficient împotriva depunerilor de temperatură ridicată pe piston și turbocompresor, combate eficient formarea nămolului și a lacului;
– Depășește uleiurile SN similare în ceea ce privește eficiența combustibilului datorită compoziției lor unice și proprietăților excelente antifricțiune;
– Baza bi-sintetică cu vâscozitate scăzută PAO + Ester garantează o pornire ușoară a motorului la temperatură scăzută datorită capacității excepționale de pornire și pompare, care reduce semnificativ uzura la pornire a motorului;
– Posedă vâscozitate optimă într-un domeniu larg de temperatură (pentru motoarele la care este recomandat), ceea ce asigură funcționarea lor stabilă în toate modurile de funcționare, inclusiv suprasarcină;
– Datorita stabilitatii sale termo-oxidative ridicate, rezista eficient la imbatranire;
– Complet compatibil cu toate sistemele de posttratare a gazelor de eșapament, DPF, TWC, EGR și SCR prin utilizarea tehnologiei Mid SAPS;
– Compatibil cu combustibili care contin etanol;
– Se foloseste la motoarele cu interval extins de schimbare a uleiului (Long Life pana la 30.000 km) si la cele conventionale.
Recomandat pentru utilizare în motoarele pe benzină ale ultimelor generații de producători de automobile europeni și japonezi, care impun cerințe suplimentare pentru uleiurile de motor în conformitate cu standardele și specificațiile de mai sus.
Uleiul nu este potrivit pentru utilizarea în camioane grele și vehicule similare!